站内施工时，凡线间距离不足规定时，应设置（）的移动减速信号。

列车、机车、车辆、自轮运转特种设备需要进行（ ）试验的，未经试验上线运行，属于触碰Ⅱ类安全红线。

携带手机的人员作业中不得接、打与生产作业无关的电话，在现场作业过程中禁止（），当班（含班中间休）期间不得使用手机看视频、阅读、上网、玩游戏。

无缝线路地段作业未严格执行“二清、（ ）、四不超、五不走”，触碰安全黄线。

利用正线返岔调车，不需越出“站界”时，未执行最外方道岔处一度停车，确认（ ）（进站信号机）位置，触碰安全黄线。

正线、到发线以及衔接正线、到发线且无隔开设备的线路上停留自轮运转特种设备时，未按规定采取（ ），触碰Ⅱ类安全红线，内部待岗 3 个月。

触碰安全红线并造成责任铁路交通事故或其他生产安全事故的，按照上述规定和事故责任追究办法（ ）进行处理。

擅自（ ）、损坏或切除自轮运转特种设备GYK行车安全装备，触碰Ⅰ类安全红线，应给予开除处分，并依法解除劳动合同。

高铁区段无（ ）进入防护栅栏及通道门属于触碰Ⅰ类安全红线。

（ ）是指在安全生产过程中，管理和作业人员违章违纪，严重危及安全生产特别是高铁和旅客列车安全的行为，是不可触碰、不可逾越的行为界限。

各车间、科室应积极开展触碰安全红线问题自查自纠工作，对各车间、科室自查发现触碰安全红线问题，可对（ ）免除责任追究。