遇电子登销记系统比对未发现登记内容与计划不一致，但车站行车人员发现不一致时，应由登销记人员按正确内容进行登记，车站行车人员向列车调度员(车站调度员或规定的人员)汇报后方可通过系统申请。

工务施工作业项目分为<--NRC-->、上线作业项目、线下作业项目、<--NRC-->项目四类。

我国安全生产基本方针是<--NRC-->。

每台大机必须安排不得少于<--NRC-->押运，运行时两人必须在同一司机室轮流值乘，<--NRC-->轮换，由各机组排好轮值表交押运负责人掌握。

大机机组附挂运行完成车列编组前，由押运负责人负责组织各机组检查无动力回送运行状态，确认<--NRC-->；使用摄像手电记录走行传动系统、悬挂部件状态；各工作装置、检测装置等锁定，安全链栓挂；物料、工机具装载加固情况。长距离跨局附挂运行必须拆除车轮<--NRC-->。轴温报警器故障未修复，严禁上线运行。

所有上道作业人员应按本岗位的配备标准，配备并正确穿戴劳动防护服装，正确佩带和使用劳动防护用品及安全防护设施，做到“白天见黄、<--NRC-->”，防护人员必须有明显的标识。

在长大区间或通讯不良地段作业，现场防护员与驻站联络员联络困难时，应在适当地点增设<--NRC-->进行联络防护。

长大桥（隧）、长大曲线等瞭望条件不良地段，施工作业时应在<--NRC-->适当地点增设远方防护员进行防护。

当车站站场复杂，有曲线、岔线、来车方向较多、作业繁忙时，施工作业防护时应增设<--NRC-->。

在线路上行走或作业时，要不断前后瞭望，注意列车运行，接通知后及时下道至安全地点避车。在复线区间，要<--NRC-->方向行走；禁止在邻线或两线间避车。禁止在线路上使用手机。

凡线间距离不足规定时（通常在站内），应设置<--NRC-->的移动减速信号。