列车在高架线路发生火灾并迫停区间时，组织乘客通过高架疏散平台疏散到车站，采取自然排烟模式；若采用第三轨供电方式，须待接触轨停电后再进行乘客疏散。

防灾联动测试包括（ ）。

轨行区（ ）宜具有环境与设备监控系统(BAS)对其运行状态和故障状态的监视报警功能、视频监视系统对其开闭状态的监视功能。

信号标志有（ ）。

现场工作人员应当按照各自岗位职责要求开展现场处置，通过（ ）等方式，引导乘客快速疏散。

禁止下列（ ）危害或者可能危害城市轨道交通运营安全的行为。

在城市轨道交通保护区内进行（ ）下列作业的，作业单位应当按照有关规定制定安全防护方案，经运营单位同意后，依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测。

发现有明显震感时，行车相关人员可视情况采取（ ）等应急处置措施;根据不同地震烈度，应按规定进行行车调整。

鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练；在运营结束后开展（ ）站台门及车门故障等演练

高峰时段应充分利用（ ）等条件来提升行车密度。

供电系统应具备（ ）运行方式。