当调度员请求一个需要二次确认的安全相关的控制，调度员需要在（ ）s时间内完成第二次确认的操作，超时需要重新发起

制冷系统就是利用制冷剂的（ ）过程中的吸、放热现象达到制冷的目的。

制动状态图标异常（红色或黄色）列车如在区间或站台无法动车，OCC调度安排多职能人员将（ ）打至旁路位。

制动系统在常用制动时，优先采用（ ）。

指示照明为消防疏散标识灯，每个间隔（ ）。

直线轨距标准为（ ）

执行非受控道岔防护复位前，行调应指令车站人员为故障道岔设置（ ）防护，并设置故障道岔所在区域SPKS防护

支援供电运行过程中，当主变压器运行过程中发生过负荷报警时，按照（ ）的原则进行减负荷操作。

正线引导信号显示为（ ）

正线严重堵塞是指运营线路正线其中一线或双线因运营设备故障或其它原因造成中断行车（ ）及以上。

正线严重堵塞是指运营线路正线其中一线或双线因运营设备故障或其它原因造成中断行车（ ）分钟及以上。堵塞区域是指中断行车的区域，包括因抢修需要而中断行车的区域。