制动状态图标异常（红色或黄色）列车如在区间或站台无法动车，OCC调度安排多职能人员将（ ）打至旁路位。

当发生火灾等突发事件后，事发单位应第一时间向（ ）汇报，OCC研判后向深铁运营总值班室汇报。现场工作人员视突发事件严重程度立即向119、120、110报警

当调度员请求一个需要二次确认的安全相关的控制，调度员需要在（ ）s时间内完成第二次确认的操作，超时需要重新发起

当电梯发生紧急故障时，工作人员首先要做的是（ ）。

当车站设备变为就地手动控制时，ISCS上相应的设备图标旁会出现（ ）字样。

但列车已进入超过轨面的积水区间时，列车因故未在（ ）内返回或到达车站时，须立即启动区间疏散程序。

大系统运行由（ ）直接编辑时间表，按时间表自动运行，功能未实现时由（ ）发令（ ）站级操作来实现大系统的运行。

大系统设备故障及其他相关情况的运行调整的任一端一台组合式空调柜故障或其他原因不能开启，则此端新风机（ ），回/排风机（ ）；另一端维持原工况（50HZ）运行。

大雾黄色预警信号：12小时内可能或者已经受浓雾影响，能见度降至（ ）米以内

大风橙色预警信号：2小时内可能或者已经受大风影响，平均风力（ ）以上

处理无效，下一站退出服务的故障（ ）