以下哪一项不属于城市轨道交通运营单位风险监测的主要内容（ ）。

风险识别时机：

行车组织类风险 ：

运营安全风险等级从高到低划分为四个等级：

2023年调度指挥中心全自动调度室危险源共有()个。

危险源的风险等级是一般的目前有()个。

危险源的风险等级是较小的目前有()个。

危险源的风险等级是重大的目前有()个。

危险源的风险等级是较大的目前有()个。

运营前检查不到位会导致后果不包括()。

大面积停电OCC需要与哪个单位或岗位沟通联系()。