城市轨道交通运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于（ ）学时。

司机确认是消防水管爆管时，环调可只关闭事发区间消防水阀。如需现场确认，行调组织后续第一列车清客后，由司机人工驾驶列车限速60km/h查看区间水位情况、消防水管是否明显侵限等情况。

隧道内有大面积积水时，首次进入现场人员须穿戴绝缘靴、绝缘手套等绝缘防护用品后，方可进入现场查看被淹情况。一旦发现设备被淹，立即报调度指挥中心、车站或直接通知设备管理责任部门确认相关设备是否已停电，确认无触电危险后，方可进入。

台风黄色预警信号是指12小时内将受台风影响，平均风力可达 8 级以上或者阵风10 级以上；或者已经受台风影响，平均风力为 8~9 级，或者阵风 10~11 级并将持续。

黄色以上级别台风过后，次日运营车出厂前，调度指挥中心组织两列车提前出厂，并安排维修中心、客运分公司相关专业人员添乘，分别对上、下行地面段线路限速 60km/h速度执行检查程序

暴雨预警信号分别以（）表示

台风预警信号划分为五个级别，由轻到重依次以()表示

区间积水，列车迫停区间、无法动车，关于疏散方向选择正确的是（）

区间积水后的行车安排包括（）

发生地面积水从站台层、风亭、活塞风道、施工遗留孔洞灌入轨行区处置原则（）

瞭望距离不足 （ ）米时，驾驶员应立即停车并报告行调