瞭望距离不足 （ ）米时，驾驶员应立即停车并报告行调

城市轨道交通改变设施设备原设计结构、主要功能和架构、软件设计等应通过论证。新增的设施设备应通过（ ）并按规定进行维护管理，投用前应完成相关岗位从业人员（ ）培训。

城市轨道交通列车驾驶员、调度员、行车值班员从其他线路调入本线时，应经过本线路的学习考试，并在经验丰富的人员指导和监督下进行不少于（ ）天的现场业务操作。

新增的城市轨道交通运营人员，应经岗位培训合格后持证上岗。转岗员工或脱岗（ ）个月以上的复岗员工，应通过相关再教育培训，经考核合格后方可上岗。

城市轨道交通客运组织方案及其实施情况原则上（ ）评估一次，并针对评估中发现的问题进行整改、完善。

城市轨道交通线路投入初期运营（ ）内，应完成首次全面风险辨识。

行车值班员应接受不少于（ ）学时的理论知识培训和不少于（ ）个月的岗位技能培训。

行车调度员、电力调度员和环控调度员，应在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作，时间不少于（ ）个月。

在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程不少于5000km，其中在本线上的里程不少于（ ）km。

车站出入口至站厅、站厅至站台应至少各有（ ）台电梯和（ ）组上、下行自动扶梯具备使用条件。

城市轨道交通运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于（ ）学时。