城市轨道交通信号系统维护间隔时间不超过（ ）天，整体使用寿命一般不超过（ ）年。

正线客车的故障处理总时间原则上控制在()分钟内。

运营期间使用电客车的施工作业，在满足供电负荷的要求情况下，原则上可安排在接触网单边供电的方式下进行。

开行磨轨车、钢轨探伤车、轨道检测车、接触网检测车、隧道冲洗车、工程列车运送物料等，作业人员与工程列车始终保持在同一作业点的，以机车红色标志灯作为防护信号，不另设固定式红闪灯在道床上，随车在轨道上作业人员需佩戴便携式红闪灯。

开行列车配合的施工作业，在作业区域两端与其他施工作业必须保证至少有两站一区间的安全距离。

涉及调度大厅的ZF类计划由值班主任增加登记并审批。

施工冲突定义：是指任意两项或以上施工计划相互间影响，如按计划实施会造成人身伤亡、设备损坏、影响扩大导致不良后果或相互影响无法完成的情形。

正线电客车调试规定：

临时抢修计划分为：

下列作业无需申报计划：

施工计划按作业地点和性质分为：