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2014年12月18日起实施的《上海轨道交通列车过轨作业管理规定》中规定,( )是已接管线路中最靠近未接管线路的车站。
2014年12月18日起实施的《上海轨道交通列车过轨作业管理规定》中规定,( )是列车从已接管线路进入未接管线路或从未接管线路进入已接管线路的作业。
2014年12月18日起实施的《上海轨道交通列车过轨作业管理规定》中规定,未接管线路是指列车从已接管线路进入未接管线路或从未接管线路进入已接管线路的作业。( )
2014年12月18日起实施的《上海轨道交通列车过轨作业管理规定》中规定,已接管线路是指已完成行车权接管或运营接管的线路。( )
2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定,( )负责做好现场抢修作业的安全防护工作。
2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定,( )负责根据调度命令执行降级模式维持运营或中断运营相关措施。
2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定,( )负责重大运营调整方案的审批。
2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定,在抢修过程中,各作业单位应遵循“三不动、三不离、三预想”制度。以下( )属于三不离。
2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定,在抢修过程中,各作业单位应遵循“三不动、三不离、三预想”制度。( )
2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定,运营设施设备抢修作业应遵循“确保安全、统-指挥、横向联动、快速处置”原则。
