根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》中，对服务设施的可靠度描述错误的是（ ）。

辅控站是是通过分析线路或线网OD客流、（ ）等，选取对主控站影响较大的车站，通过辅控站客流控制来缓解主控站大客流压力。

线路客运强度等于（ ）。

城市轨道交通单位可采用乘客满意度进行服务评价，乘客满意度应通过（ ）获得，服务组织或监督机构可委托第三方进行乘客满意度测评。

发生火灾时，对于垂直电梯描述正确的是（ ）。

车站、列车车厢、空调系统、（ ）等直接与乘客接触的服务设施应定期清洁、消毒。

每个车站至少保证有（ ）个出入口设置垂直电梯或升降平台，专为残疾人和行走有困难的乘客服务。

广告宣传灯箱及灯光的使用应不影响标志标识、指示牌、公告、通知以及（ ）的辨认和使用。

城市轨道交通运营的车站应有（ ）或自助查询设备，并应标示问询点现时的工作状态。

轨道交通标志的照明可采用（ ）。

城市轨道交通单位运能匹配分析是指通过对（ ）、列车满载率进行分析，掌握客流与运能的匹配情况，为制定符合客流现状的运输计划和客流组织方案提供数据支持。