运营单位应构建以风险隐患管理为核心的安全管理体系，落实安全风险分级管控和隐患排查治理、（）等安全管理制度，并将相关安全管理要求细化到企业管理制度、作业规程、作业标准。

车站手摇道岔人员进出轨行区由（ ）负责。

关于线路积水(区间水淹)的应急处理中，不正确的一项是（ ）。

线路积水(区间水淹)事件第一时间现场指挥官由（ ）担任。

路网实施联动限流时，以下说法错误的是（ ）。

以下关于火灾处理原则的说法，正确的是（ ）。

火灾疏散的原则说法错误的是（ ）。

确认列车车厢内发生恶性群体性乘客慌乱(火灾除外)时，车站需报（ ）。

运营期间发生挤岔，进行区间乘客疏散时，在未完成乘客疏散前，现场指挥权归（ ）。

发生挤岔事故后，在确认尖轨正常或更换尖轨后，采用（ ）方式保障安全。

正常运行中的列车，人为使用车门紧急解锁手柄后，列车会（ ）。