接发旅客列车，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路有调车作业时，在开放信号前，车站值班员应使用列车无线调度通信设备或无线调车灯显设备（上述设备故障时应亲自或指派专人）通知调车指挥人或司机停止调车作业，并确认（ ）后，方可办理。

遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工特定行车办法，施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法，由（ ）规定。

遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工特定行车办法，车站采用（ ）接发列车。

凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用（ ）进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，力争开通后不降低行车速度。

需封锁区间派出救援列车时，列车调度员应（ ）发布命令封锁区间，并派出救援列车。

车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告（ ）。

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，司机根据车站值班员的通知，在动车组列车运行方向（折返）前端操作，运行速度不得超过40km/h，按（ ）显示进站。

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，车站值班员确认（ ）后，经列车调度员同意，通知司机返回。

挂有后部补机的列车，除按有关规定情况的执行外，是否准许退行，由（ ）规定。

在不得已情况下，列车必须退行时，未得到（ ）准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

车站接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外，根据线路占用情况，可开放（ ）将列车接入站内。