减速顶应急处置巡视检查中发现故障顶危及调车作业安全需更换时，须在驼峰信号楼（行车室）（ ）登记申请要点，经驼峰值班员（车站值班员）征得车站调度员同意停止该线的调车作业并签认、做好防护后方准作业。

( )停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木）等牢靠固定。

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆时，因( )等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。

( )必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，( )完了后，应立即送入警冲标内方。

装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在( )的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按固定信号或( )显示的允许运行的信号行车。

列车虽已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，禁止办理( )手续。

跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出( )。

先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的( )，禁止跟踪出站调车。

出站方向区间内有瞭望不良的地形或有( )（站名表由铁路局公布），禁止跟踪出站调车。