区间发生占用丢失逻辑检查报警的列车完整到达前方站后，闭塞分区逻辑检查报警仍未自动解除时，车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，确认（ ）后，在逻辑检查人工解锁盘上解锁该逻辑检查报警，报告列车调度员，恢复正常行车。

动车组回送不进行( )作业。

动车组列车应有动车组司机，其他列车应有( )。

列车是指编成的( )并挂有机车及规定的列车标志。

车站行车室内一切电话中断，在双线自动闭塞区间，闭塞设备作用良好，车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系（说明车次及注意事项等），如列车无线调度通信设备故障时，列车必须( )。

电话记录号码自每日( )时起至24时止。

自动站间闭塞设备故障，( )良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

车站均须装设( )闭塞设备。

在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的( )或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

设有进站信号机的线路所，所间区间的分界方法与( )相同。

列车运行是以车站、线路所所划分的( )及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。