使用手信号信号引导接车时，车站值班员联控用语为：XX（次）XX（站）引导接车，X道停车［通过］，（ ）。

指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号是( )手信号。

“十、五、三车”距离手信号是( )手信号。

道岔开通手信号是( )手信号。

手信号包括列车运行、调车和( )手信号三类。

调车信号机在调车车列( )越过调车信号机后自动关闭。

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告( )，并做好遗留车辆的防溜和防护工作。

货物列车分部运行，遗留车辆全部拉回车站，车站值班员确认( )后，报告列车调度员开通区间。

一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外）在区间被迫停车，应于停车后，立即从( )按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。

车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行( )列车。

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由( )通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。