半自动闭塞区段，进站色灯信号机显示(),准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车

司机室用来安设主要的（）和（），是乘务员工作的场所；机器间用来安设各种设备。

空气管路系统包括：（）、控制气路系统、（）和制动系统四大部分。

牵引缓冲装置是机车与（）或（）的连接装置。

主要用来安设（）和（）、机械设备，承担机车重量，产生并传递牵引力及（），实现机车在线路上的行驶。

电力机车机械部分主要由车体、（）、（）和牵引缓冲装置四大部分组成。

电力机车由机械部分、（）、和（）系统三大部分组成一个有机整体，互相配合，又各自发挥独特作用，共同保证机车性能的正常发挥。

SS4G电力机车电气部分其主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的（），实现能量转换，同时还实现机车的（）。

电气部分包括：（）、主断路器、牵引变压器、平波电抗器、整流机组、牵引电机、牵引电器、（）、辅助电气设备及控制电器、（）等。

空气管路系统其作用是产生（）供机车上的各种风动器械使用，并实现机车及列车的（）。

车体即机车上部车厢部分，主要分为（）和（）两大部分。