牵引缓冲装置是机车与（）或（）的连接装置。

车站必须设进站信号机进站信号机应设在距进站()尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m

无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示()信号

半自动闭塞区段，进站色灯信号机显示(),准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车

股道号码信号十道昼间为左臂向左上方，右臂向右上方各()角

三显示自动闭塞区段，进站信号机显示一个黄色灯光时，准许列车经道岔()位置，进入站内正线准备停车

引导接车并正线通过时，准许列车司机凭()手信号的显示，以不超过60km/h速度进站

指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗()

无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮为()信号

机车的鸣笛鸣示方式中，牵引信号的鸣示方式为()

半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()信号进入区间