在线路允许速度160 km/h＜υmax正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，高低(1.5～42m)Ⅰ级标准为 mm。

36.(46576)容许速度大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距加宽，则按不大于()的递减率递减至基本轨接头。(1.0分)

35.(46575)普通单开道岔直线型尖轨，尖轨跟端轨距()mm。(1.0分)

34.(46574)高锰钢整铸辙叉，轮缘槽纵向水平裂纹，两侧裂纹相对部分长度超过()为重伤。(1.0分)

33.(46573)高锰钢整铸辙叉，辙叉心纵向水平裂纹，两侧裂纹贯通(指贯通长度)长度超过()为重伤。(1.0分)

32.(46572)高锰钢整铸辙叉，辙叉心纵向水平裂纹，一侧裂纹发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)长度超过()为重伤。(1.0分)

31.(46571)高锰钢整铸辙叉，辙叉翼纵向水平裂纹，一侧裂纹长度超过()为重伤。(1.0分)

30.(46570)高锰钢整铸辙叉，辙叉心纵向水平裂纹，一侧裂纹长度超过()为重伤。(1.0分)

29.(46569)高锰钢整铸辙叉心宽50mm以后垂直裂纹，两条裂纹相加长度超过()为重伤。(1.0分)

28.(46568)高锰钢整铸辙叉心宽0~50mm垂直裂纹，两条裂纹相加长度超过()为重伤。(1.0分)

27.(46567)高锰钢整铸辙叉心宽0~50mm垂直裂纹，一条裂纹长度超过()为重伤。(1.0分)