机动车或者非机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落的，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最内侧钢轨5米以外的安全地点。

安检工作应当坚持“安全第一、严格检查、文明作业、热情服务”的原则，确保”进站人员人人手检、（）”，安检人员作业时不得从事与安检工作无关的活动，女性旅客须由女安检员进行人身检查。

车站进站口安检区域应有《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》；安检仪应有“请自觉接受安全检查“提示牌；（）应有全局统一的安检揭示揭挂。

车站进站口（）应有《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》；安检仪应有“请自觉接受安全检查“提示牌。

无安检仪的乘降所按照集中安检组织原则，应在列车到达前（）由站长组织车站工作人员使用手持金属探测器及人工检测的方式对旅客携带品进行检查。

安检区与验证区原则上保持3.5米以上的缓冲距离，原则上1台安检仪应对（）验证通道的旅客进站流量。

构成固定资产的安检设备使用年限原则上为（），其报废按固定资产管理办法有关规定办理。

站段应做好职工安检员培训并督促外包承揽企业做好外包安检员培训。安检员上岗后每年进行不少于（）的适应性培训并经考试合格，确保从业人员岗位动态达标。

站段应做好职工安检员培训并督促外包承揽企业做好外包安检员培训。安检员每年必须接受累计不少于（）的劳动安全再教育。

安检值机人员连续值机工作时间不得超过小时， 再次值机间隔时间不得少于（）。

安检值机人员连续值机工作时间不得超过（）， 再次值机间隔时间不得少于30分钟。