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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》中事故发生后,事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即报告邻近铁路车站、列车调度员或者公安机关。有关单位和人员接到报告后,应当立即将事故情况报告事故发生地铁路管理机构。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》中所称的“以上”“以下”包括本数。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》中繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车24小时以上的为特别重大事故。
G5398次是直通高速动车组旅客列车。
列车运行图实行总公司、铁路局、车站三级管理。跨局列车运行图由总公司负责组织铁路局编制,局管内列车运行图由铁路局负责组织各专业及站段编制,列车运行图数据的维护、校核由铁路局负责。
高速铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从24时起计算,实行24小时制。
客运站站前应有广场,站台应有雨棚,跨越线路应采用天桥或地道。大型客运站根据需要设置用于行包、行邮、垃圾清运作业的通道。
高速铁路线路应全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作业的专用通道和处所,须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。站内可酌情设置平过道。
行李应当随旅客所乘列车或者换乘次数少的列车运送,如遇特殊情况的,铁路运输企业应当向旅客作出说明。
旅客托运行李应当遵守国家禁止运输或者限制运输的相关规定,不得夹带货币、珍贵文物、金银珠宝、档案材料、证书证件等贵重物品。铁路运输企业在承运行李时或者运输过程中,发现行李中装有不得作为行李运输的任何物品,应当拒绝承运或者终止运输,并通知旅客处理。
