邻线发生障碍影响行车安全，此时无线通信联络失效，要求邻线运行列车紧急停车时，使用紧急停车信号，鸣笛（ ）；

新职人员可以单独进入轨行区。

列车司机应按（ ）进入/离开轨行区进行登车/离车作业，区间登车原则上从列车发车方向的末端司机室/客室车门进入。

列车司机需登乘区间迫停列车或登乘/离开存车/折返线列车时，应向（ ）申请，得到许可后方可进行登车/离车作业；

2023年发生的“2.20” 9号线金桥基地0965#车调车脱轨事故中，司机在调车过程中存在的问题是（ ）

发生道岔区段非正常停车后，下列哪些是正确的（ ）

道岔区段非正常停车是指列车发生冒进道岔防护信号机或由于道岔失表造成列车在岔区迫停

运营调度员接报后与列车司机或车站值班员核对现场信息，重点是核对轮轨位置关系。确认轮轨关系的具体内容为（ ）

列车在岔区非正常停车时，运营调度员应令列车司机对现场情况进行确认。列车司机确认完毕后，应向运营调度员汇报（ ）等信息

列车在道岔区段非正常停车列车轮对已压道岔，下列哪些做法是错误的；

列车在道岔区段非正常停车列车轮对未越过首副道岔，列车司机下车确认列车轮对与道岔实际关系，道岔位置与列车实际运行方向一致，司机根据调度命令动车；