149.机翼 1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的。

这道题考查的是飞机机翼几何参数的基本定义。我们需要区分安装角、上反角和后掠角这三个概念，关键在于理解题目中描述的参考线和夹角对象。 **1. 概念解析：** * **后掠角 (Sweep Angle)**： * **定义**：机翼前缘、后缘或**1/4弦线**（即气动中心线）与**垂直于机身对称面（或机身中心线）的直线**之间的夹角。 * **作用**：主要用于提高飞机的临界马赫数，减小高速飞行时的激波阻力，常见于高速飞机和喷气式客机。 * **对应题目**：题目中明确提到“1/4弦线”与“垂直机身中心线的直线”之间的夹角，这完全符合后掠角的定义。 * **安装角 (Angle of Incidence)**： * **定义**：机翼**弦线**（通常指根弦或平均气动弦）与**机身轴线**（或飞机纵轴）之间的夹角。 * **作用**：决定机翼相对于机身的固定安装姿态，影响飞机的起飞性能和巡航姿态。 * **区别**：它涉及的是弦线与机身纵向轴线的关系，而不是与垂直线的夹角。 * **上反角 (Dihedral Angle)**： * **定义**：机翼平面与**水平面**之间的夹角。如果机翼尖端高于根部，称为上反角；反之称为下反角。 * **作用**：主要影响飞机的横向稳定性（滚转稳定性）。 * **区别**：它涉及的是机翼在垂直方向上的倾斜程度，参考面是水平面，而非机身中心线的垂线。 **2. 逻辑推导：** * 题目中的关键要素是：“1/4弦线” 和 “垂直机身中心线的直线”。 * 在飞机几何学中，衡量机翼向后（或向前）倾斜程度的角度，就是看翼弦线（常用1/4弦线作为代表）偏离垂直于机身轴线方向的角度。 * 这个偏离角正是**后掠角**。 **3. 结论：** 根据上述定义，机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角被称为**后掠角**。 因此，正确答案是 **C. 后掠角**。