50.机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降。其中，危害最大的云是:

这道题考查的是气象条件对航空飞行安全的影响，特别是不同云系对飞机起降的危害程度。 **正确答案是 A. 对流云。** ### 详细解析： 1. **对流云（Cumuliform clouds）的危害最大：** * **定义与特征**：对流云是由空气强烈垂直运动形成的，典型的代表是积雨云（Cumulonimbus）。这类云通常伴随着强烈的上升和下沉气流。 * **具体危害**： * **强湍流**：云内存在剧烈的颠簸，可能导致飞机失控或结构受损。 * **雷暴与闪电**：可能击中飞机，损坏电子设备。 * **冰雹**：高速飞行的飞机遭遇冰雹会严重损伤机身、引擎和风挡玻璃。 * **强降水与低能见度**：暴雨会严重影响飞行员视线。 * **风切变**：特别是在雷暴云下方，常伴有严重的下击暴流（Microburst），导致空速突然变化，这在飞机起降阶段（低空、低速）是极度危险的，极易引发坠机事故。 * **结论**：由于对流云集多种极端恶劣天气现象于一体，且直接威胁飞行安全的核心要素（稳定性、能见度、结构完整性），因此被认为是危害最大的云。 2. **卷状云（Cirrus clouds）的影响较小：** * **特征**：卷云属于高云族，通常位于6000米以上的高空，由冰晶组成，形态纤细。 * **影响**：它们通常预示天气变化，但本身不含大量水分，无降水，气流相对平稳。虽然高空卷云可能引起轻微颠簸或影响高空飞行视野，但对低空起降的飞机几乎没有直接影响，更谈不上“危害最大”。 3. **层状云（Stratiform clouds）有一定影响，但危害次于对流云：** * **特征**：层云、层积云等呈层状分布，覆盖范围广，云层较均匀。 * **影响**：主要问题是造成低能见度（如雾、毛毛雨）和低云底高，这会增加起降难度，需要依赖仪表着陆系统。虽然也会带来轻微颠簸，但通常没有对流云那样剧烈的垂直气流、雷暴或冰雹等极端危险现象。因此，其危害程度低于对流云。 ### 总结： 在飞机起降阶段，**对流云**因其伴随的强湍流、雷暴、冰雹、强降水和风切变等极端天气现象，对飞行安全构成最直接、最严重的威胁，故为危害最大的云。