125.飞行驾驶员操纵无人机坡度转弯时，同时操纵方向舵作用是:

**解析：** 在无人机或有人驾驶飞机的飞行原理中，坡度转弯（Banked Turn）主要依靠机翼升力的水平分量提供向心力。然而，仅靠坡度转弯往往会产生侧滑（Slip），因为机身轴线与相对气流方向不一致，这会增加阻力并降低转弯效率。 1. **协调转弯的定义**： 协调转弯是指通过同时使用副翼（控制坡度/滚转）和方向舵（控制偏航），使飞机的纵轴始终与飞行轨迹相切，从而消除侧滑的状态。在这种状态下，升力矢量完全用于提供向心力和抵消重力，没有分量浪费在克服侧滑阻力上。 2. **方向舵的作用**： 当无人机进入坡度转弯时，由于内外翼速度差及空气动力特性，机头有向外偏转的趋势（导致外侧滑）。此时，向转弯内侧蹬方向舵，可以产生偏航力矩，使机头指向转弯圆心方向，从而修正侧滑，实现协调转弯。 3. **对转弯半径和侧滑的影响**： * **减少侧滑**：这是方向舵在协调转弯中最直接的作用。通过抵消侧滑角，使气流平滑流过机身，减少了因侧滑产生的额外阻力。 * **减小转弯半径**：在协调转弯中，由于消除了侧滑带来的能量损失和阻力，飞机的转弯效率最高。相比于存在侧滑的非协调转弯，协调转弯允许飞机以更小的半径完成相同的航向改变，或者说在相同的坡度和速度下，协调转弯能更有效地利用升力分量进行转向，从而获得更紧凑的转弯轨迹（即有效减小转弯半径）。 **选项分析：** * **A. 进行协调转弯，可有效减小转弯半径并减少侧滑**：正确。方向舵配合副翼实现协调转弯，消除了侧滑，提高了转弯效率，从而有助于减小转弯半径。 * **B. 进行协调转弯，可有效增大转弯半径并减少侧滑**：错误。协调转弯旨在提高效率和机动性，通常不会特意去增大转弯半径；相反，非协调转弯（如带侧滑）往往会导致转弯性能下降，轨迹变宽或不可控。 * **C. 进行协调转弯，可有效减小转弯半径并增大侧滑**：错误。协调转弯的核心定义就是“无侧滑”或“最小侧滑”，因此不可能增大侧滑。 综上所述，同时操纵方向舵是为了实现协调转弯，其结果是减少侧滑并提高转弯效率（有效减小转弯半径）。 **正确答案：A**