71.遥控无人机着陆时，拉平低的修正方法是:

**解析：** 在遥控无人机着陆过程中，“拉平”是指飞机从下滑状态过渡到水平飞行状态的关键阶段。 1. **现象分析**： * **拉平低**（或称拉平偏低）：指飞行员在拉平阶段操作过晚或拉杆量不足，导致飞机在距离地面较高时未能及时转入平飞，或者在接近地面时高度过低，有直接撞地或重着陆的风险。此时飞机的下沉率较大，离地间隙小。 2. **修正逻辑**： * 当发现有“拉低”的趋势时，意味着飞机的高度低于预期的拉平轨迹，或者下沉速度过快。 * 为了阻止飞机继续下沉并避免触地，需要增加升力。 * **增大拉杆量**会使升降舵上偏，产生低头力矩的反作用（即抬头力矩），使飞机迎角增大，从而增加升力，减缓下沉率，使飞机姿态抬高，回到正确的拉平轨迹上。 3. **选项分析**： * **A. 发现有拉低的趋势，应适当地增大拉杆量**：正确。增大拉杆可以抬头、增加升力，修正高度偏低和下沉过快的问题。 * **B. 发现有拉低的趋势，应停止拉杆或减小拉杆量**：错误。减小拉杆会导致机头下俯，升力减小，加剧下沉，导致飞机更早触地，造成重着陆或事故。 * **C. 发现有拉低的趋势，应推杆**：错误。推杆会使机头下俯，同样会加剧下沉，是极其危险的操作。 **结论：** 面对拉平低的情况，核心目的是“抬高度、减下沉”，因此正确的操作是适当增大拉杆量。 故正确答案为 **A**。