单选题
28.遥控无人机由下降转为平飞时:
A
到达预定高度时,开始改平飞
B
超过预定高度 20-30 米时,开始改平飞
C
下降至预定高度前 20-30 米时,开始改平飞
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考查的是遥控无人机在飞行操作中的**提前量控制**原理,具体涉及从下降状态改为平飞状态的时机判断。
**解析如下:**
1. **惯性与滞后性分析**:
无人机在下降过程中具有一定的垂直向下的速度(动能)。当操作员发出“改平飞”指令(即减小下降率或增加升力使飞机水平飞行)时,由于惯性作用,无人机不会立即停止下降并瞬间变为水平飞行,而是会继续向下运动一段距离后才能完全稳定在水平状态。这种现象称为操作的“滞后性”。
2. **提前量的必要性**:
为了准确地在预定高度改平,操作员必须考虑到上述的惯性滞后。如果等到**到达**预定高度时才开始改平(选项 A),无人机因惯性会继续下冲,导致最终稳定高度低于预定高度。如果等到**超过**预定高度(选项 B)才改平,则完全违背了从“下降”转“平飞”的逻辑,因为此时飞机已经在预定高度下方更远处了(或者题目意指爬升过冲,但语境是下降,故逻辑不通)。
3. **正确操作时机**:
因此,必须在**到达预定高度之前**就开始进行改平操作。根据常见的无人机驾驶理论与实操经验,通常需要在预定高度前 **20-30 米**(具体数值视无人机类型、下降速度和性能而定,但考题中常以此作为标准参考值)开始拉杆或调整油门,使无人机逐渐减小下降率,利用剩余的垂直距离抵消惯性,从而恰好在预定高度实现平稳的水平飞行。
**结论:**
应选择 **C. 下降至预定高度前 20-30 米时,开始改平飞**。
相关知识点:
降转平飞至前20 - 30米改
题目纠错
CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
相关题目
单选题
2.可能需要处置的紧急情况不包括:
单选题
1.可能需要处置的危机情况不包括:
单选题
39.在飞行任务书中,应当明确:
单选题
38.地图校准时,在命令下拉菜单中选取 定位点作为校准点,并在对话框左侧输入这些定位点的实际地理位置信息。
单选题
37.指令信息不包括:
单选题
36.是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场。
单选题
35.应急航线的主要目的是确保飞机安全返航,规划一条安全返航通道和,以及:
单选题
34.任务规划时还要考虑,即应急航线。
单选题
33.应具备的功能包括:标准飞行轨道生成功能,常规的飞行航线生成、管理功能。
单选题
32.的内容包括出发地点、途经地点、目的地点的位置信息、飞行高度速度和需要到达的时间段。
