71.空域是航空器运行的环境，也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作，目前正在推进空域管理改革，预计划分三类空域，为:

**解析：** 本题考查的是我国空域管理改革的相关知识。 根据《关于深化我国低空空域管理改革的意见》以及后续推进的空域管理改革方案，为了优化空域资源配置，提高空域使用效率，我国计划将空域划分为三类： 1. **管制空域**：在此类空域内飞行的航空器，必须接受空中交通管制服务，通常包括航路、航线以及部分繁忙或敏感区域。 2. **监视空域**：在此类空域内飞行的航空器，不需要接受严格的指令性管制，但需要向空中交通服务机构报告飞行计划，并接受监视服务（如雷达监视或ADS-B监视），以确保飞行安全及冲突解脱。 3. **报告空域**：在此类空域内飞行的航空器，只需在飞行前或飞行中向有关部门报告飞行计划和动态，无需接受实时管制或监视，主要适用于低风险、小规模的通用航空飞行活动。 因此，预计划分的三类空域为：**管制空域、监视空域和报告空域**。 * **选项 A**：“管制空域、监视空域和报告区域”（注：标准表述通常为“报告空域”，但在此语境下，“报告区域”指代同一概念，且其他两项完全匹配，故为正确选项）。 * **选项 B**：“非管制空域”并非我国此次改革划分的标准术语，改革强调的是从“管制”向“监视”和“报告”的分级管理，而非简单的“非管制”。 * **选项 C**：“特殊空域”通常指禁飞区、限制区等特定用途空域，不属于基础分类的三大类之一。 综上所述，正确答案为 **A**。