2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定，（ ）负责根据调度命令执行降级模式维持运营或中断运营相关措施。

报警系统发生交流电源断电， （）小时内未恢复供电，应向调度申请关机，调度同意后，断开控制盘备用电池组，关机并做好记录。

抢修人员应在获得（ ）批准并设置安全防护措施后，方可进入轨行区抢修。

抢修人员下线路抢修时，应封锁抢修区间或通过信号系统设置防护，无法通过信号系统防护时，应在封锁抢修区间两端单独设置（ ）进行防护。

抢修人员下线路抢修时，应先获得运营调度下发的（ ）。

运营调度员令列车司机下车确认现场情况。当 ATS 显示挤岔报警、道岔失表或非正常占用显示时，运营调度员应通知车站值班员至现场进行确认和处置

运营前，屏蔽门系统启动后，应进行现场巡视和检查，内容为：（ ）

运营质量事件是指造成运营列车最大晚点在（ ）及其他未构成运营事故等级，但影响较大、性质较严重的运营事件。

运营列车错开门后，运营调度员得到后续列车检查未发现异常情況的回复后，恢复正常运营。

运营列车应每日开展预防性消毒，消毒对象应包括并不限于（ ）、环境空气等在内的乘客可经常性接触的部位等。

运营列车在站台错开门时间，由于站线设计原因，司机无法完成下线路检查时，应进车厢确认错开车门处线路区域的乘客跌落情况，必要时可逐扇打开车门确认。