单船掉头基本方法中的连续进车掉头操作法有“降低车速以降低航速”这一步骤，这样做的目的是：（ ）。

良好的船舶操纵性就是指迅速和灵活地改变船舶运动方向的能力，即机动灵活性。

深水区，船舶舵效好，船舶在作回转运动过程时，其旋回圈直径要比浅水区小。

船舶回转运动过程中的回转初径小于其回转直径。

船舶回转运动过程中的回转初径是指船舶自原航向的延伸线至航向改变180°时止，其重心横向移动的距离。

相比较而言，双螺旋桨的吃水深度比单螺旋桨的吃水深度要小。

当船舶处于回转运动过程中的稳定阶段时，由于回转诸力矩达到平衡，船舶以稳定角速度作（ ）速园周运动，船舶处于（ ）状态。

（ ）不是船舶处于回转运动过程中渐变阶段所具有的特征之一。

（ ）不是船舶处于回转运动过程中转舵阶段所具有的特征之一。

船舶作回转运动时的纵距是指：船舶自操舵时起至船舶航向改变（ ）度时，船舶重心在原航向上移动的距离。

从实际操纵出发，船舶应具备良好的旋回性和改向性、（ ）。①航向稳定性②抑制偏摆性③抗沉性④制动性