列车动车“三要素”：进路、信号、道岔。

人工广播时统一采用（ ）播放。

半自动广播是以区间公里数计算播放时机的，设置半自动广播车站必须在（ ）设置。

列车出场到达转换轨或列车折返完毕至站台，司机需确认列车广播为（ ）。

全自动模式报站时,司机应加强监听，并注意（ ）显示屏上站名显示，当发现报站错误时,应及时终止，并采用人工广播。

列车在出场/段发车前，司机设置好（ ），遇自动广播故障时，采用手动播报，应在列车起动后方可播放。

列车自动驾驶模式进站过程中，出现“空转/滑行”图标，司机原则上（ ）。

列车（ ）模式时，出现“空转/滑行”图标，司机无需进行干预，观察列车运行状态。

当列车综合速度与列车轴速差大于（ ）km/h时，列车触发空转/滑行故障。

手动驾驶列车进站对标时提前判断停车距离，慢慢拉下制动后，尽量保持（ ）个制动值。

下坡道手动驾驶时，根据目标速度提前2-3KM将主控手柄拉至制动区（ ），根据坡度大小及推荐速度自行调控。