进入客室切除除运行端 A 车外所有 B05 。进入尾端司机室查看车辆屏制动界面确认()，若有未切除成功情况，则返回运行端时重新切除。

参与正线/试车线调试作业至少安排（ ）名人员进行作业，含（ ）名添乘人员进行监控作业。

调试完毕，必须对调试使用过的设备进行（ ）、（ ）检查和（ ）检查，在确定达到原有功能或新功能的全部要求后，方可办理施工销点。

XX车XX道至XX道调车信号（ ）好/出场信号（ ）好，可以动车。

以下是调车作业的风险源的是：

在车场调车，( )为调车作业领导人，( )为调车指挥人，调车司机凭地面信号或( )显示动车。

转备用/开备用列车作业作业的风险源有（）。

折返作业的风险源有（）。

区间作业的风险源有（）。

出站作业的风险源有（）。

站台作业的风险源有（）。