出入场动车前，未确认信号、道岔、进路，未得到（）指示动车，转换轨未执行一度停车容易造成出场作业冒进信号、挤岔、脱轨原因之一。

司机上车后或上站台后及时汇报车站已出清线路。

上下备用车必须得到值班主任的同意，按值班主任指示执行路径执行。

双人机班在正线备用车上，司机可以两人在司机室或一人在司机室、一人在客室。

操作制动折返钥匙后超过30秒仍无法动车时，视为自动折返失败。

操作制动折返钥匙后超过20秒仍无法动车时，视为自动折返失败。

折返时查看《电客车运用状态卡》后，需将状态卡反面填写部分朝上摆放。

列车折返后为跳停回场列车，接车时接车司机及时将门模式转MM位。

列车折返后为跳停回场列车，接车时接车司机及时将门模式转AM位。

人工折返进入折返线换端时，接车司机确认到达司机关钥匙后，方可开主控钥匙。

列车在折返过程中，遇危及行车或人身安全时，及时按压司机台停放制动按钮停车。