操作制动折返钥匙后超过30秒仍无法动车时，视为自动折返失败。

工作中按规定确认行车凭证，执行呼唤应答等作业制度。按照《列车运行图》及调度命令行车，为乘客提供（ ）的服务。

洗车作业时司机信号确认错误造成的危害是（）。

入场未执行一度停车制度的原因有正常回场时在入场信号机前未一度停车确认入场信号（（）或引导信号），未得到信号楼同意，未确认三要素正确方可动车回场。

出入场动车前，未确认信号、道岔、进路，未得到（）指示动车，转换轨未执行一度停车容易造成出场作业冒进信号、挤岔、脱轨原因之一。

当 P3 信号机显示（）时，司机须立即停车，确保列车停在规定的范围内。

在洗车过程中，时刻注意洗车机设备状态，如发现前方进路或设备状态异常，司机应立即采取（），并汇报信号楼调度员。

洗车库门口，与信号楼联控完毕后将（）开关转至“合”位 ；

洗车库门口，“一度停车标”一度停车，等待（）发令告知司机洗车方式，司机复诵（）命令，手指口呼确认开放的洗车信号方可入库洗车；

司机在厦门北车辆段洗车时，凭信号楼调度员动车指令，确认JD1/JD2信号机（）

司机在接到（）洗车作业的通知后，应了解所洗列车的洗车方式（侧洗或端洗，端洗时列车需要在前/尾端洗牌前对标停车）。