59. 防止路外相撞安全措施之一:降速运行原则上根据瞭望条件、线路条件、气候条件判断,参照恶劣天气行车办法确定,遇暴风雨雪恶劣天气或路外多发地段应以瞭望距离内能随时停车的速度运行,遇过分相等困难地段可按( )km/h控制。

17.同一股道连挂在一起的停留机车,应在两端机车放置铁鞋防溜,但每台机车均应拧紧人力制动机或施加弹停(停放)制动。( )

16.集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。( )正确:不需要执行要道还道制度

15.进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。( )

14.机车有动力停留时,自阀施行制动保压,单阀置于缓解位。( )。正确:单阀置于制动位

13.两线、多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。( )

12.当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,紧急制动可以同步投入动力制动的机车,司机应立即使用紧急制动,并将动力制动投入达到最大值,在确认动力制动发挥作用后,使用单阀缓解制动缸压力至150KPA以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。( )

11.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。( )

10.制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。( )正确:需要确认制动主管贯通情况

9.移动停车信号昼间为红色方牌,夜间柱上红色灯光。( )正常:昼间为表面有反光材料的红色方牌

8.列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。( )正确:感度试验也需要