151.对采取人机分工检查方式进行列检作业的中转列车,THDS 动态检车员要将微热报警信息通知检车员。( )

149.客车、城市轨道客车( )须确保客车、城市轨道客车技术状态符合规定。

148.更换钩舌及钩腔内部配件时,须使用符合要求的配件,钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹( )。

147.处理空气制动故障后,须进行( )试验。

146.列检作业场的列车制动机试验按以下规定进行:( )作业:发车前施行一次持续一定时间全部试验。

145.运输阶段性调整计划时应及时通知车辆部门,车辆部门调整( )。

144.遇恶劣天气、( )及显示距离不可视等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段,具体辅助手段及传递方法由铁路局集团公司组织车辆段制定。

143.因货物装载原因而关闭或开启铁路货车截断塞门时,现场检车员均须在( )中做好记录。

142.始发列车检查范围和质量标准:( ),从板座、缓冲器、冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无折断、丢失;

141.人机分工 TFDS 动态检查范围和质量标准:空重车自动调整装置限压阀、调整阀无丢失,横跨梁无折断,螺母及开口销无丢失;制动软管、远心集尘器及组合式集尘器、缓解阀无丢失,制动软管( ),制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出,制动软管堵及吊链无丢失;

140.人机分工 TFDS 动态检查范围和质量标准:集成制动装置闸调器控制杆螺母及( )无丢失,制动缸连接软管无脱落,制动缸安装座拉铆销套环无丢失。