149.对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,TADS 动态检车员须查看该列车 TADS 预警信息,将运行品质预警或联网预警信息报文内容通知列检值班员。

151.始发列车检查范围和质量标准:制动缸活塞制动、缓解作用良好,集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置正确;制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无( )、脱落、丢失,吊架无折断、脱落,吊架螺母无丢失;

150.始发列车检查范围和质量标准:防火板无脱落、丢失;侧柱、角柱( ),敞车上端梁、上侧梁无折断;车门、端板、渡板折页及座无折断,圆销无丢失;

149.客车、城市轨道客车( )须确保客车、城市轨道客车技术状态符合规定。

148.更换钩舌及钩腔内部配件时,须使用符合要求的配件,钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹( )。

147.处理空气制动故障后,须进行( )试验。

146.列检作业场的列车制动机试验按以下规定进行:( )作业:发车前施行一次持续一定时间全部试验。

145.运输阶段性调整计划时应及时通知车辆部门,车辆部门调整( )。

144.遇恶劣天气、( )及显示距离不可视等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段,具体辅助手段及传递方法由铁路局集团公司组织车辆段制定。

143.因货物装载原因而关闭或开启铁路货车截断塞门时,现场检车员均须在( )中做好记录。

142.始发列车检查范围和质量标准:( ),从板座、缓冲器、冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无折断、丢失;