129.装运需停止制动作用的货车时,车站或货运部门应书面通知所在地货车车辆段,由货车车辆段组织相关运用作业场派员关闭截断塞门并施封,封上应有“停止制动”字样,货运部门在运单上注明“停止制动”

171.始发列车检查范围和质量标准:扣板螺栓、铆钉无丢失,( ),交叉杆端部螺栓无松动、脱出、丢失;轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失。

170.始发列车检查范围和质量标准:集成制动装置制动缸连接软管无破损、脱落、( ),

169.始发列车检查范围和质量标准:滚动轴承无甩油,外圈、轴箱无破损,轴端螺栓无( ),前盖无丢失;承载鞍无破损、错位,转 K2 型转向架承载鞍顶面无金属碾出

168.始发列车检查范围和质量标准:副构架与( )及开口销无丢失。

167.始发列车检查范围和质量标准:( ),下心盘螺栓无折断,螺母、开口销无丢失,心盘无脱出;

166.始发、中转作业发现客车违规编挂、关门车编挂位置( )等情况,列检值班员应通知车站进行调整。

165.人机分工 TFDS 动态检查范围和质量标准:基础制动装置的各拉杆、杠杆、圆销及开口销无折断、丢失,固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失,拉铆销套无丢失,拉杆、杠杆吊架无( )、脱落,制动缸后杠杆支点组装螺母无丢失。

164.人机分工 TFDS 动态检查范围和质量标准:防火板无脱落、丢失;端板或渡板无( );

163.人机分工 TFDS 动态检查范围和质量标准:车钩托梁无折断,螺栓、螺母无丢失;钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无窜出;钩体支撑座止挡铁及螺母或铆钉无丢失;( )无丢失,车钩防跳插销插设良好(到达作业故障时现场可不处理)。

162.其他技检时间规定如下:TFDS 动态检查时间原则上按 10min(50 辆/列)的标准掌握。关口列检作业场对进入高原铁路的列车进行整备时,整备作业时间不少于 2h;其他整备作业时间不少于( )。