102.技术交接作业场在铁路货车进入解冻库前,应在每批车中至少一辆车的制动阀防盗罩、管系连接法兰、轴箱橡胶垫、轴承外圈、车体等部位表面粘贴变色示温贴片或设置温度计,待该批铁路货车按规定时间解冻后,检查车辆配件外表面温度变化是否符合规定;对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车配件有无损坏、烧损,橡胶制品有无变质,车号自动识别标签有无损坏等情况,使用机车进行持续一定时间全部试验。

198.铁路货车运行安全监控系统当设备发生故障时,须( )组织修复。

197.人工轴温检查有轴箱滚动轴承为轴箱前盖里侧轴箱体( )部。

196.列检作业场所在车站进站信号机外均须安装,且须具备( )功能。

195.检车员将 TPDS 预警信息的检查处理情况报( )。

194.故障铁路货车送站修作业场( )后,须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行退卸、鉴定分析。

193.对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车 铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起( )h 内将检查处理结果录入 THDS。

192.对铁路局集团公司红外线调度员预报的强热报警的列车,机车乘务员根据通知( )停车。

191.对强热、激热报警信息,红外线调度员电话通知列车调度员后,须填写《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》,由( )签字确认。

190.对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,TADS 动态检车员须查看该列车 TADS 预警信息,将( )或联网预警信息报文内容通知列检值班员。

189.动态检查作业发现“通过作业 TFDS 动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,列车在有列检作业场的车站停车时,由( )调度员通知列检作业场确认、处理