192. 货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在质量保证期内,因设计、制造、修理原因造成摇枕、侧架、( )、制动装置(制动阀、制动梁、闸调器等)、交叉杆、轴承等故障时,要及时报车辆段,车辆段向责任单位进行索赔。

308.HMIS 运用子系统的基础数据编码须符合相关( )要求。

307.HMIS 运用子系统输入、输出的列车技术作业表单和台账表报要逐步替代手工记录,其与手工填写的记录具有( )。

306.HMIS 运用子系统输入、输出的列车技术作业表单和台账表报是货车运用管理的( )。

305.货车运用各级管理和作业人员,应按信息系统录入规范要求,( )录入有关数据,并按要求上传。

304.货车运用作业场须利用 HMIS 运用子系统采集列车( )、发现和处理铁路货车故障使用等信息

303.货车运用作业场须部署 HMIS 运用子系统,综合利用铁路货车运行安全监控系统等,根据相关信息指导运用作业,实现货车运用作业全过程的( )管理。

302.货车运用作业场按照列检“一班、一列、一辆”( ),指导运用作业。

301.货车运用作业场须部署 HMIS 运用子系统,综合利用铁路货车运行安全监控系统等,以及其他( )的相关信息资源。

300.铁路总公司、铁路局集团公司、车辆段、货车运用车间和作业场的网络和硬件配置须符合铁路信息化规划、相关( )和货车运用的需要。

299.货车运用的安全和技术装备利用现代化技术提升货车运用管理、( )、列车技术质量检查的现代化和信息化水平。