308.HMIS 运用子系统的基础数据编码须符合相关( )要求。

192. 货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在质量保证期内,因设计、制造、修理原因造成摇枕、侧架、( )、制动装置(制动阀、制动梁、闸调器等)、交叉杆、轴承等故障时,要及时报车辆段,车辆段向责任单位进行索赔。

191.货车运用车间须以列检“一班、一列、一辆”作业标准化、《作业指导书》为主要考核内容,开展货车运用标准化活动,保证货车运用( )、列车技术检查方式、( )得到全面创新和提升。

190.货车运用车间须以列检“一班、一列、一辆”作业标准化、《作业指导书》为主要考核内容,在( )加强基础设施建设等方面开展货车运用标准化活动。

189.列检值班员在接到车站《车辆检修通知单》签认信息后,将( )等信息报告车辆段调度员,车辆段调度员须及时将扣送车信息通知相应的工厂、车辆段检修车间、站修作业场等。

188.检车员扣车后,并用对讲机等通信手段及时通知列检值班员,列检值班员接到通知后,应及时通过有关信息系统填写并生成( )或( ),并及时传输给车站。

187.列检作业场值班员将列车中有关信息系统预报的定检到、过期车以及其他有扣车要求的铁路货车( )、相关要求等及时通知检车员,检车员根据预报信息进行现场确认。

186.( )等单位发现定检过期空车时,应立即通知车站回送列检作业场。

185.各种运输生产用票据、台账需签认的单据、证明、台账,应明确签认、办理流程,确保单据、证明、台账的有关信息( )。

184.根据《发现处理铁路货车故障记录簿》,信息系统还应分类汇总出铁路货车运用大件修、小件修、定检到(过)期车、( )等相关记录簿。

183.《发现处理铁路货车故障记录簿》(车统-81A)是列检作业场在列检作业中记录( )铁路货车故障的管理台账。