183.TFDS作业平台须具备交接班,设备监控,智能分组、分车、分辆,探测图片显示,故障智能跟踪,( )、窜图、曝光等质量不良图片标识,数据分析等功能。

117.始发列车检查范围和质量标准:折角塞门、直端塞门手把无关闭(列尾端未挂列尾装置的除外),折角塞门、直端塞门、截断塞门无破损,塞门手把无丢失,折角塞门、直端塞门卡子无丢失。

116.始发列车检查范围和质量标准:双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触。

115.始发列车检查范围和质量标准:间隙旁承间隙不超限。

114.实行寿命管理的配件,当剩余寿命不足现车相应修程时,经检查确认质量状态良好者,可装车使用,并承担超过使用寿命期的责任。

113.人机分工 TFDS 动态检查范围和质量标准:闸瓦无折断、丢失,磨耗不超限,闸瓦插销安装位置正确,闸瓦插销环无丢失。

112.人机分工 TFDS 动态检查范围和质量标准:钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无窜出;钩体支撑座止挡铁及螺母或铆钉无丢失。

111.人机分工 TFDS 动态检查范围和质量标准:地板、浴盆板无破损,罐车下卸式排油管、加热管及盖无脱落。

110.列检作业完毕后,列检值班员应及时通知车站值班员。始发列车在通知列检作业前、中转列车在发车前,应完成编组和调车作业。

109.列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间(以下简称技检时间),以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分,下轨时分为结束时分,

108.列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发、中转作业时,需填发《制动效能证明书》交司机。具体填发地点,由铁路局集团公司制定。