20.始发一列作业指导书中,摘除无线风压监测记录仪:尾部组长关闭折角塞门摘下无线风压监测仪,按下监测仪控制面板上的“关”键,关闭电源,并连接列尾装置,( )折角塞门并捆绑,然后向值班室进行报告。

280.TADS:铁道车辆滚动轴承故障轨旁声学诊断系统。

279.BAB 型集成制动装置制动位,三角形行程指示器的长竖直边应在行程标志牌的制动标志孔范围内。

278.BAB 型集成制动装置检查时,检查人员的视线应与行程指示器平行。

277.BAB 型集成制动装置缓解位,三角形行程指示器部分或全部遮挡行程标志牌的缓解标志孔。

276.BAB 型集成制动装置:制动位,三角形行程指示器的长竖直边应在行程标志牌的制动标志孔范围外。

275.BAB 型集成制动装置:缓解位,长方形行程指示器部分或全部遮挡行程标志牌的缓解标志孔。

274.铁路局集团公司应定期组织开展货车运用技能竞赛,解决列车技术作业中存在的问题,总结先进、科学、有效的故障处理方法,及时应用到现场实际工作中,不断提高职工技术业务素质。

273.货车运用作业场须利用待检空隙时间和列车队中采用新技术的车型,组织开展“一班、动。

272.工长、列检值班员、检车员、动态检车员等须定期参加身体健康检查,身体条件不符合岗位职务要求的,不得上岗作业。

271.对车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障,铁路局集团公司车辆处须在 12h 内报铁路总公司机辆部。