网上异物影响行车或供电安全需上道处理，若具备执行“V”型停电作业条件的，申请“<--NRC-->”停并同时申请本线封锁邻线限速<--NRC-->km/h及以下。若涉及穿越邻线的，还应申请邻线短时封锁。

普速铁路开行动车组（160km/h及以上列车）与前一趟列车的间隔时间内，本线及邻线（线间距不足6.5m）上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于（ ）处。

列车通过前，在桥梁上的所有（ ）应撤离至桥头或进入避车台；在隧道内的所有作业人员必须撤离至隧道外或避车洞内，确保在安全地点避车。

野外作业中遇有雷雨天气时，必须停止作业，作业人员应放下手中的（ ），迅速到安全处所躲避。

任何人员及所携带的物件、机工具都必须与供电设备（ ）部分保持规定的安全距离，需在不足安全距离处所作业的，必须按规定办理停电手续，按规定采取验电、接地等措施后方准作业。

驻站联络员与施工（维修）作业负责人联系中断或联系困难时，严禁（ ），必须待联络恢复，得到现场施工（维修）作业负责人确认同意后方准办理销记。

接发列车过程中，在车站值班员办理“邻站开车通知、列车接近、开放列车信号”时，驻站联络员应密切监视列车运行情况，及时通知（ ）。

接触线拉出值限界值不得大于（ ）mm。

整体吊弦的制作长度偏差不得大于（ ）mm。

利用V形停电作业时，在断开导电线索前，应事先采取（ 　）措施。

在使用车梯抓轨器时应采取<--NRC-->措施，抓轨器与钢轨接触面应使用绝缘性能良好的橡胶材质，作业前应对抓轨器的外观进行检查，状态良好方能使用，作业中抓轨器金属部件禁止与钢轨接触，防止短接钢轨。