普速铁路开行动车组（160km/h及以上列车）与前一趟列车的间隔时间内，本线及邻线（线间距不足6.5m）上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于（ ）处。

网上异物影响行车或供电安全需上道处理，若具备执行“V”型停电作业条件的，申请“<--NRC-->”停并同时申请本线封锁邻线限速<--NRC-->km/h及以下。若涉及穿越邻线的，还应申请邻线短时封锁。

绝缘清扫方式可以采取<--NRC-->、<--NRC-->、<--NRC-->等方式。

新成立工区的工作票签发人，除安全等级应满足要求外，还应在原工区担任过工作领导人不少于<--NRC-->个月或担任过工作票签发人。

当验电过程中发现验电器声光报警启动时，不论接触网是否已经停电，均应认为<--NRC-->，不得臆测为<--NRC-->而进行接地线装设作业。

验电时，验电器顶端的<--NRC-->与验电部位应保持静止接触<--NRC-->秒以上，验电器不得接近或触及接触网设备的接地部分。

装设接地线操作人应穿戴<--NRC-->、<--NRC-->,监护人应穿好绝缘鞋。

在V停作业中，应在<--NRC-->带电接触网上检验验电器声光报警正确有效后，方能进行验电。

作业现场使用验电器之前，应先对验电器进行<--NRC-->，确认状态良好

接触网验电过程所使用的验电器，须每<--NRC-->个月进行试验

接触网动态检测超限数据中接触网几何参数复测范围一般为超标点公里标前后或距公里标最近支柱两侧各<--NRC-->跨，必要时根据需要扩大复测范围。