接发列车过程中，在车站值班员办理“邻站开车通知、列车接近、开放列车信号”时，驻站联络员应密切监视列车运行情况，及时通知（ ）。

接触网支柱<--NRC-->米范围内的基坑、电缆沟开挖等作业属于邻近营业线B类施工。

上跨接触网的构筑物冰凌处置需要列车限速时，应立即向<--NRC-->提出限速申请，并在《行车设备检查登记簿》（运统－46）内登记，写明结冰情况，提出限速要求。

当故障线路有列车停留时，接触网抢修车辆可通过邻线运行到达故障现场。当故障现场有车辆占有时，接触网抢修人员应视情况<--NRC-->处理。

电力机车运行中受电弓故障需停电检查处理时，司机通过列车调度员向供电调度员提出<--NRC-->。

接触网有机绝缘部件产品有明确规定的，按出厂规定使用年限执行；没有明确规定的，暂按有效使用寿命不超过<--NRC-->年执行。

网上异物影响行车或供电安全需上道处理，若具备执行“V”型停电作业条件的，申请“<--NRC-->”停并同时申请本线封锁邻线限速<--NRC-->km/h及以下。若涉及穿越邻线的，还应申请邻线短时封锁。

绝缘清扫方式可以采取<--NRC-->、<--NRC-->、<--NRC-->等方式。

新成立工区的工作票签发人，除安全等级应满足要求外，还应在原工区担任过工作领导人不少于<--NRC-->个月或担任过工作票签发人。

当验电过程中发现验电器声光报警启动时，不论接触网是否已经停电，均应认为<--NRC-->，不得臆测为<--NRC-->而进行接地线装设作业。

验电时，验电器顶端的<--NRC-->与验电部位应保持静止接触<--NRC-->秒以上，验电器不得接近或触及接触网设备的接地部分。