旅客列车站折时间不足（ ）小时的，原则上可不断电。特殊情况下，由车辆段明确。

列车长牵头组织车辆乘务人员、乘警、餐饮及保洁人员适时召开乘务工作协调会，告知本趟乘务工作重点，协调沟通相关信息，确保现场工作有序开展。

列车“五乘”（“三乘”）人员均是首问首诉负责制的受理人。遇旅客咨询、求助、投诉、报警，主动受理（先期处置）,耐心解答。

列车长在值乘过程中，遇列车冲动时，应及时使用客运站车无线交互系统做好记录，涉及旅客意外伤害的，应按规定登记并反馈信息。

严禁私自保管、配置动车组钥匙。作业人员使用时需办理交接手续，不得非工作用途使用动车组钥匙。

各使用单位要组织妥善保管GSM-R手持终端设备，发生丢失时，只需对有关责任人进行追责考核不需上报数据室进行备案。

GSM-R终端使用的SIM卡配备原则：动车组每乘务组按满足短编组动车2张，长编组动车5张，重联动车4张。

GSM-R终端使用的SIM卡配备原则：动车组每乘务组按满足短编组动车2张。

GSM-R终端使用的SIM卡配备原则：普速旅客列车列车长每人1张。

各单位要妥善使用、保管GSM-R手持终端设备，禁止挪作他用。

动车组运行中司机室门必须锁闭，只允许随车机械师出入，但必须通知司机，得到同意后方可出入，其他人员不得出入司机室。