封锁作业邻线来车： 在线间距小于6.5m时，邻线速度小于等于120km/h时，本线可不下道。邻线速度大于120km/h、小于等于160km/h时，本线可不下道，人员距列车不少于1个闭塞分区或不少于1000米时停止作业。

硬横梁与支柱、硬横梁各梁段之间应结合密贴，连接牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。

硬横梁（角钢）不得变形和开焊，锈蚀面积不得超过20%，焊接处不得锈蚀。

硬横梁应呈水平状态，允许略向下，铰接硬横梁的挠度小于梁长的1/200，刚接硬横梁的挠度小于梁长的1/360。

软横跨直吊线应保持铅垂，吊线呈拉紧状态，上端永久固定，无松弛。

安全等级二级人员可监护接挂地线。

对接触网进行批量零部件更换时，天窗计划原则上应逐日连续安排。

间接带电作业时，在作业过程中如果发现馈电线的断路器跳闸，供电调度员在未查清作业组情况前不得送电。

用绝缘工具进行间接带电测量，若不影响列车正常运行时，可以不向供电调度申请作业命令。

多个作业组进行接触网检修作业时，为合理安排人员，可以共用行车防护人员。

间接带电作业人员在接触工具的绝缘部分时应戴干净的手套，不得赤手接触或使用脏污手套。