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（ ）必须由从事现场防护工作满1年及以上的现场防护员中选出，经培训、跟班学习确认胜任驻站防护工作后方可独立上岗。
天窗点外作业，应在列车距离不少于（ ）时停止作业和走行，其它避让列车要求比照上述规定执行。
作业人员避车时，距钢轨头部外侧距离不小于（ ）m，站成一排在作业本线外侧路肩上，面向线路方向站立，并认真瞭望，防止列车上抛落、坠落物或绳索伤人。
站内作业：相邻的站线来车时，可不下道，但须停止作业。与本线相隔1条及以上线路有列车通过时，可继续作业，由现场防护员注意瞭望，加强与驻站联络员联系，保证（ ）人身安全。列车进路不明时必须下道避车。
封锁作业邻线来车： 在线间距小于6.5m时，邻线速度小于等于120km/h时，本线可不下道。邻线速度大于120km/h、小于等于160km/h时，本线可不下道，人员距列车不少于1个闭塞分区或不少于1000米时停止作业。
120km/h＜Vmax≤160km/h时，不小于（ ）”的距离组织人员下道避车。
60km/h＜Vmax≤120km/h时，不小于800m；120km/h＜Vmax≤160km/h时，不小于（ ）”的距离组织人员下道避车。
封锁作业本线有自轮运转设备通过作业地段时，驻站联络员应提前掌握情况并通知现场防护员，现场防护员按照“Vmax≤60km/h时，不小于（ ）；60km/h＜Vmax≤120km/h时，不小于800m；120km/h＜Vmax≤160km/h时，不小于1400m”的距离组织人员下道避车。
必须横越有停留机车车辆的线路时，要先与驻站联络员联系，确认机车车辆暂不移动和邻线无运行机车车辆，然后在距该机车车辆一端（ ）米以外绕行，严禁钻车、跳车。横越线路时刻注意观察机车、车辆动态及脚下有无障碍物等。
在速度大于120km/h的线路不得未封锁横越。
