用绝缘工具进行间接带电测量，若不影响列车正常运行时，可以不向供电调度申请作业命令。

纳入个人工具管理的防护用具由个人负责、其它器具由车间指定人员负责，日常每日交接班检查，（ ）全面检查一次，发现损坏及时报告和请领补充。

新职驻站联络员培训工作由各单位负责。首次担任驻站联络员的必须先进行不少于（ ）天的跟班学习；驻站联络员变更车间或到非本车间管内车站防护时，必须先进行不少于3天的跟班学习。

新职防护员培训。新职防护员培训工作由供电部组织，根据各段提报的申请，原则上每年组织（ ）次集中培训，培训时间不少于12学时。

（ ）必须由从事现场防护工作满1年及以上的现场防护员中选出，经培训、跟班学习确认胜任驻站防护工作后方可独立上岗。

天窗点外作业，应在列车距离不少于（ ）时停止作业和走行，其它避让列车要求比照上述规定执行。

作业人员避车时，距钢轨头部外侧距离不小于（ ）m，站成一排在作业本线外侧路肩上，面向线路方向站立，并认真瞭望，防止列车上抛落、坠落物或绳索伤人。

站内作业：相邻的站线来车时，可不下道，但须停止作业。与本线相隔1条及以上线路有列车通过时，可继续作业，由现场防护员注意瞭望，加强与驻站联络员联系，保证（ ）人身安全。列车进路不明时必须下道避车。

封锁作业邻线来车： 在线间距小于6.5m时，邻线速度小于等于120km/h时，本线可不下道。邻线速度大于120km/h、小于等于160km/h时，本线可不下道，人员距列车不少于1个闭塞分区或不少于1000米时停止作业。

120km/h＜Vmax≤160km/h时，不小于（ ）”的距离组织人员下道避车。

60km/h＜Vmax≤120km/h时，不小于800m；120km/h＜Vmax≤160km/h时，不小于（ ）”的距离组织人员下道避车。